PC156C65 Jednoczęściowa soczewka wewnątrzgałkowa PMMA Całkowita średnica 13,5 mm

Jednoczęściowa soczewka wewnątrzgałkowa PMMA Całkowita średnica 13,5 mm PC156C65

Jednoczęściowa soczewka wewnątrzgałkowa PMMA o całkowitej średnicy 13,5 mm Cechy konstrukcyjne:

1- IOL produkowana przez naszą firmę jest wykonana z PMMA, co zapewnia dobrą elastyczność pętli, które można wyginać do części optycznej IOL, dzięki czemu IOL można łatwo wszczepić wewnątrz torebki soczewki.

2- Kąt 10° haptyki pozwala soczewce na całkowity kontakt z tylną stroną torebki soczewki.

3- Dotykowe są zaprojektowane tak, aby utrzymać stabilność implantu soczewki w oku, co utrzymuje IOL wyśrodkowaną w polu optycznym.

4- IOL produkowana przez naszą firmę może skutecznie filtrować promienie ultrafioletowe, a szybkość światła widzialnego jest większa niż 90%.

Rozwój i stosowanie soczewek wewnątrzgałkowych to historia wielkiego sukcesu okulistycznego.Soczewki wewnątrzgałkowe PMMA są powszechnie stosowane na świecie.PMMA jako materiał do produkcji soczewek IOL miał wiele zalet.

Parametry produktu:

Zaleta jednoczęściowej soczewki wewnątrzgałkowej PMMA o średnicy 13,5 mm PC156C65:

• Bogate doświadczenie kliniczne
• Nadaje się do jednoczęściowych soczewek IOL, soczewek trzyczęściowych i haptyki IOL
• Doskonała biokompatybilność
• Hydrofobowa powierzchnia-dolna tylna torebka zmętnienia (PCO)
• Znakomite właściwości optyczne – wysoka przepuszczalność światła
• pochłaniający promieniowanie UV
• Niedrogi

Wszystko zaczęło się od urazu oka

Wejście PMMA do medycyny rozpoczęło się w II wojnie światowej od niefortunnego losu pilota brytyjskich Królewskich Sił Powietrznych o nazwisku Gordon Cleaver.Latem 1940 roku, kiedy wdrapywał się na pokład swojego samolotu na misję, Cleaver zapomniał o goglach.

Według doniesień samolot Cleavera wpadł w ogień z karabinu maszynowego nad miastem Winchester w południowej Anglii.Jego samolot stanął w płomieniach, jego baldachim roztrzaskał się, a odłamki akrylowej osłony z PMMA utkwiły głęboko w oczach Tasaka.Młodemu pilotowi udało się ewakuować samolot i spadochronem — poparzonym i zakrwawionym — na ziemię.

Lekarze nie mogli nic zrobić z jego prawym okiem, ponieważ było zbyt mocno uszkodzone, by go uratować.Ale londyński okulista Harold Ridley wykonał 18 operacji lewego oka Cleavera i zdołał uratować mu wzrok.

Naprawiając oko Tasaka, Ridley zauważył coś dziwnego: odłamki akrylu z osłony samolotu, które wyciągnął z oka pilota, nie spowodowały żadnego zapalenia.Jego ciało po prostu wydawało się je akceptować i nie próbowało odrzucić tego obcego materiału, a akryl nie wpływał na jego wzrok.

To podsunęło Ridleyowi pomysł.Lekarz zastanawiał się, co można wykorzystać do wytworzenia sztucznych soczewek do oka: PMMA może załatwić sprawę.